Con la mira puesta en la reactivación económica y productiva durante el 2021, el Gobierno nacional acordó con gremios y empresarios de la industria automotriz la presentación de un proyecto de ley que impulse la actividad del sector. Tras un fuerte impacto de la pandemia del coronavirus, la iniciativa contempla la creación de un «Programa de Promoción de la Industria Automotriz» y su cadena de valor.
Según informó NA, el proyecto surgió en el marco del Acuerdo Económico y Social promovido por el Gobierno nacional, un espacio de diálogo entre Estado, empresarios y trabajadores. Promover las inversiones, generar un mayor contenido de partes y piezas nacionales, generar mayor oferta laboral y fortalecer el perfil exportador de la industria automotriz son algunos de los puntos claves de la iniciativa.
«Estamos muy contentos de cerrar este año tan difícil con un proyecto de ley que mejore la competitividad y promueva la creación de empleo a través del desarrollo del sector automotriz y autopartista argentino», dijo el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, tras el anuncio oficial del documento que tiene un capítulo de inversiones y uno para generar las bases de un modelo participativo.
El proyecto de ley consensuado persigue objetivos tales como el desarrollo de nuevos modelos y autopartes, con escala, competitividad y mayor integración de piezas nacionales; el impulso de nuevas motorizaciones; la promoción y transferencia de nuevas tecnologías; el cuidado del medioambiente y la mejora en la seguridad vehicular. Según Kulfas, la industria automotriz será «uno de los sectores que aportará fuertemente a la recuperación de la economía en el 2021 y que tomará protagonismo a lo largo de la década».
«Un modelo a seguir»
Por otra parte, el funcionario señaló que la propuesta multisectorial representa un «modelo a seguir para la Argentina» y subrayó la importancia de arribar a consensos a través del diálogo «armónico». «Tenemos que realizar esto en cada sector», añadió. En referencia al espíritu del borrador, destacó que se haya incorporado la «visión exportadora, tanto en proyectos presentes como en futuros» y que «se comprenda la importancia de generar un modelo sostenible, para no volver a caer en los problemas recurrentes».
La propuesta cuenta con el respaldo del Ministerio de Desarrollo Productivo y sus pares de Trabajo y Economía; la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA); la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC); la Asociación de Industriales Metalúrgicos (ADIMRA); la Unión Obrera Metalúrgica (UOM); y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA).